Ducati Desmo450 EDX 2026 – продолжение внедорожной линейки
Ducati представили свой второй 450-кубовый внедорожный мотоцикл, на этот раз — гоночный эндуро (кросс-кантри) под названием Desmo450 EDX. Основан он, разумеется, на кроссовом первенце, Ducati Desmo450 MX, и оснащён передней номерной табличкой и всем остальным, необходимым для езды и гонок за пределами кроссовой трассы.
Похоже, одноцилиндровый двигатель DOHC объёмом 449 куб. см остался прежним, развивая мощность 63,5 л.с. при 9400 об/мин и крутящим моментом 45 Нм при 7500 об/мин. Конечно же, этот двигатель использует четырёхклапанный десмодромный механизм газораспределения, что позволяет поршню раскручиваться быстрее, чем у большинства мотоциклов, до 11900 об/мин.
Коробка передач осталась прежней (никаких разговоров об изменении передаточных чисел для эндуро или кросс-кантри). Модель EDX также получила тот же квикшифтер, работающий только на повышенных передачах, что и мотоцикл MX.
Рама имеет ту же конструкцию с алюминиевым периметром, что и у Desmo450 MX. То же самое касается и тормозов: двухпоршневой суппорт Brembo спереди и однопоршневой суппорт Brembo сзади, с 260-миллиметровым передним и 240-миллиметровым задним дисками.
Главное отличие шасси заключается в подвеске: спереди установлена полностью регулируемая 49-я вилка Showa с закрытым картриджем и анодированными перьями.
Специально разработанный для этой модели пластик обрамляет 8,5-литровый бензобак, сиденье EDX тоже отличается от кроссовой модели. Среди других компонентов, разработанных для внедорожной езды – заднее колесо R18×2,15, шины Pirelli Scorpion XC Mid-Soft, защита картера, боковая подставка и гарды на руле. По данным Ducati, модель Desmo450 EDX весит на 2кг больше, чем MX — 107кг против 105, в обоих случаях с пустым баком.
Первый 450-кубовый эндуро Ducati поступит в продажу в январе 2026 года. Рекомендованная розничная цена Ducati Desmo450 EDX 2026 года составит 12495 долларов, и это на 1000 долларов дороже, чем стоит Desmo450 MX.
