Kawasaki представила обновлённый супербайк Ninja ZX-10RR для сезона 2026
Компания Kawasaki официально анонсировала обновлённые версии супербайков Ninja ZX-10R и лимитированной гоночной модификации ZX-10RR. Новинки получили значительные улучшения в области аэродинамики, конструкции шасси и электроники, что связано с подготовкой к возвращению японского бренда в чемпионат WorldSBK.
Мотоциклы этой серии принесли Kawasaki семь чемпионских титулов в WorldSBK. К 2026 году инженеры сосредоточились на повышении точности управления на треке и улучшении повседневных характеристик для дорожного использования.

Самым заметным изменением стал дизайн обтекателя с крупными аэродинамическими элементами и перемещённым воздухозаборником Ram Air, расположенным над фарами. По данным производителя, новые аэродинамические элементы увеличивают прижимную силу на 25%, что улучшает стабильность при разгоне и торможении. Экстерьер получил более агрессивный вид благодаря компактным гибридным фарам, увеличенному воздухозаборнику и аэродинамическим боковым вырезам.
Силовая установка сохранила проверенный 998-кубовый четырёхцилиндровый двигатель, модернизированный для соответствия стандарту Euro 5+ за счёт установки второго датчика кислорода и обновлённого каталитического нейтрализатора. При этом мощность и отклик throttle остались на прежнем уровне.
Гоночная версия ZX-10RR дополнительно оснащена титановыми шатунами и поршнями Pankl, оплёткой тормозных шлангов и регулируемым рулевым демпфером Öhlins. Конструкция подвески позаимствована напрямую из WorldSBK и включает вилку Showa Balance Free Front Fork и задний амортизатор Balance Free Rear Cushion. На переднем колесе установлена мощная тормозная система с моноблочными суппортами Brembo M50 и 330-миллиметровыми дисками.

В кокпите появился новый 5-дюймовый TFT-дисплей с расширенным функционалом, включая поддержку навигации и голосового управления через приложение Rideology. Геометрия шасси была скорректирована для оптимального распределения веса и улучшения сцепления заднего колеса в поворотах.
В сезоне 2026 года Kawasaki планирует вернуться на передовые позиции в WorldSBK под управлением пилота Гарретта Герлоффа.
