Royal Enfield Goan Classic 350 2026 года — это боббер, вдохновлённый атмосферой Гоа 1970-х. Он создан на базе популярного Royal Enfield Classic 350 и выполнен в стиле богемного Гоа с крыльями чоппера, рулём «эйп-хэнгер», низким одноместным сиденьем и шинами с белой боковиной на спицованных ободах. Глушители имеют косой срез, алюминиевые элементы руля добавляют лёгкости, а цвет Trip Teal с контрастными оттенками оранжевого и аквамаринового подчёркивает уникальность мотоцикла.

Сердце мотоцикла — одноцилиндровый 349-кубовый двигатель с воздушным охлаждением и одним распредвалом. Он развивает 20 л.с. при 6100 об/мин и крутящий момент 27 Нм при 4000 об/мин. Коробка передач — 5-ступенчатая, сцепление мокрое многодисковое.

Рама — двухкаркасная стальная труба, передняя вилка 41 мм, задние амортизаторы регулируемые с ходом 105 мм. Спицованные алюминиевые диски 19″ спереди и 16″ сзади с бескамерными шинами 100/90 и 130/90. Тормоза дисковые, передний 300 мм, задний 270 мм с двухканальной ABS. Высота сиденья — 750 мм, вес с полным баком — 197 кг, объём топлива 13 литров.

Приборная панель минималистичная: индикатор включённой передачи, навигация шаг за шагом через подключение смартфона, порт USB-C. Фары полностью светодиодные, обеспечивают отличную видимость в любое время суток.

При цене от 8 690 долларов в версии «под ключ» Royal Enfield Goan Classic 350 стоит примерно на тысячу дороже большинства братьев по 350-кубовой платформе. Технически разница минимальна, но здесь вы платите за внешность, эксклюзивность и неподражаемый характер. Это идеальный выбор для жителей мегаполисов, начинающих райдеров и всех, кто ищет стильный, экономичный и по-настоящему увлекательный повседневный мотоцикл.