SYM TTLBT 2026: 508 кубов и 46 л.с. — представлен скутер, который бросил вызов Honda Forza и Yamaha TMAX

Компания SYM представила новый макси-скутер TTLBT, который фактически стирает границу между скутером и туристическим мотоциклом, добавив 508-кубовый двухцилиндровый мотор, «мотоциклетную» подвеску и полный набор туринговой электроники для дальних поездок.

В основе конструкции — 508-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель мощностью около 46 л.с. и 50 Н·м крутящего момента. Он работает в связке с вариаторной трансмиссией (CVT), обеспечивая плавную тягу без переключения передач.

По сути, TTLBT стал попыткой SYM сделать «дальнобойный скутер» с характеристиками лёгкого турера: переработанная рама, инвертированная передняя вилка и задняя многорычажная подвеска должны обеспечить стабильность на трассе и комфорт на длинных дистанциях.

Модель получила богатое оснащение, которое обычно встречается у мотоциклов более высокого класса. В список входят электронная ручка газа Ride-by-Wire, круиз-контроль, несколько режимов езды, подогрев рукояток, регулируемое ветровое стекло и полноценная 7-дюймовая TFT-панель с поддержкой Apple CarPlay.

Отдельный акцент сделан на туринговой практичности: интегрированные боковые кофры, большой подседельный багажник и центральный багажник позволяют использовать TTLBT как замену автомобилю в поездках.

В результате SYM фактически выводит в отдельную нишу гибрид скутера и спорт-турера, ориентированный на рынок дальних путешествий, где ранее доминировали Honda и Yamaha.