Компания CFMOTO представила новый спортбайк — 675SR-R. Новинка, премьера которой состоялась в Португалии, на культовом треке в Портимао, получила трехцилиндровый двигатель объемом 674 куб. см, развивающий 70 кВт (95 л. с.) при 11 000 об/мин и выдающий 70 Н∙м крутящего момента при 8250 об/мин.
Благодаря оптимизированной конструкции вибрации сведены к минимуму, а разгон до 100 км/ч занимает менее 3,6 секунд. Максимальная скорость — 219 км/ч. Не так много для 600‑кубового спортбайка, однако, оставив за скобками «экологию» и прочие ошейники, не нужные на треке, аппарат может стать намного шустрее.
Однако, даже в стандартной версии, сертифицированной для дорог общего пользования, эксперты высоко оценили шасси мотоцикла. Легкая рама и спортивная подвеска KYB обеспечивают максимальный контроль в поворотах. Конструкция мотоцикла разработана с учетом аэродинамики: обвес, крылья и воздухозаборники снижают сопротивление воздуха и повышают устойчивость на высоких скоростях.
675SR-R оснащен квикшифтером, пока что лишь односторонним, продвинутой системой ABS, регулируемым трекшн-контролем и спортивными шинами CST. Специальный гоночный режим панели приборов с TFT-дисплеем позволяет отслеживать круги, фиксировать лучшее время и получать важные данные во время заездов.
Агрессивный внешний вид подчеркивают фирменные светодиодные фары с анимацией, низкорасположенная выхлопная система и маятниковая подвеска из алюминия. Удобная посадка и эргономика делают 675SR-R идеальным выбором как для города, так и для трека.
Подумали инженеры и о непредвиденных ситуациях — штатные слайдеры установлены в базовой комплектации и интегрированы в боковые обтекатели. Иными словами, CFMOTO 675SR-R создан для тех, кто ищет баланс мощности, управляемости и передовых технологий. Мотоцикл уже доступен для предзаказа у дилеров CFMOTO.
