В 2025 год платформу Honda Transalp слегка обновили, причём именно в тех областях, которые нуждались в доработках по мнению покупателей. В частности, это новые настройки подвесок, новый TFT-дисплей и пульты, обновлённый ветровик и новые фары. А вот ценник не изменился и по-прежнему составляет 9999 долларов. Это на 7000 долларов дешевле, чем европейские соперники (BMW и KTM), на 1700 дешевле Suzuki V-Strom 800DE и на 1000 долларов дешевле Yamaha Tenere 700.
Как и большинство соперников, новая итерация среднекубатурного адвенчера Honda получила рядную двойку. Почему? Менее сложная конструкция означает уменьшение стоимости разработки и производства, снижение выбросов, а также тяговитость на низах и средних оборотах, удобную как на асфальте, так и на грунте. Конкретно Transalp оснащён тем же мотором, что и CB750 Hornet — 755-кубовой рядной двойкой жидкостного охлаждения с одним верхним распредвалом Unicam, четырьмя клапанами на цилиндр, 270-градусным коленвалом, имитирующим импульсы V-твина и впрысковой системой питания PGM-FI.
Единственное отличие шасси Honda Transalp 2025 года от прошлогоднего — это новые настройки подвесок. Амортизатор Showa имеет только один регулятор — преднатяга пружины. Но характеристики сглаживания были обновлены, затянуты и по отбою, и по сжатию. Ход задней подвески составляет 190 мм, при дорожном просвете 210 мм. Спереди стоит 43-я картриджная раздельная вилка Showa Separate Function с регулятором преднатяга. Её настройки сглаживания наоборот были слегка смягчены для более комфортного хода на бездорожье. Ход её составляет 200 мм.
Новый 5-дюймовый TFT-дисплей яркий и хорошо читается, даже когда покрыт пылью. Навигация по меню понятная и простая, выполняется с левого пульта. Модель 2025 года впервые позволяет подключать телефоны с iOS и Android по Bluetooth с приложением Honda RoadSync. Как и с другими моделями Honda, для полноценного использования всего функционала, в том числе навигации, нужен интерком в шлеме.
Впервые в Honda XL750 2025 года головной свет, как ближний, так и дальний, выполнен на светодиодах. Один из недочётов состоит в том, что USB-порт для зарядки гаджетов почему-то расположен под седлом, а не на приборной панели, где очень бы пригодился при установке смартфона на руль.
Honda Transalp 2025 года выпускается в двух расцветках: White (красно-бело-синей) и Deep Pearl Gray. На сайте Honda есть список из 23 аксессуаров для этой модели, среди которых помимо прочего имеются тёплые ручки, защитный поддон и дуги.
