QJ Motor представили новый электрический спортбайк для города. Модель называется ОАО Pro и является доработанной версией электрического концепта QJ Motor RX, дебют которого состоялся на выставке EICMA ещё в 2022 году. Чем же новинка может удивить?
Во-первых, у неё действительно хороший для городского мотоцикла запас хода – 170 км, а полная зарядка займет всего лишь 4 часа, если есть возможность пользоваться быстрой зарядкой. Двигатель питается от 72-вольтового аккумулятора ёмкостью 90 Ач, который подзаряжается во время езды благодаря рекуперативному торможению.
Во-вторых, электромотор на QJ Motor OAO Pro установлен посередине, что обеспечивает лучшую развесовку и устойчивость мотоцикла, а его номинальная мощность составляет 5 кВт. Пиковая мощность двигателя при этом составляет 10 кВт, что обеспечивает дополнительное ускорение при обгоне. Поэтому можно смело ожидать, что ускорение будет происходить быстрее, чем можно предположить по этим цифрам, так как мощность развивается во всём диапазоне оборотов, что гарантирует мгновенный отклик и быстрый разгон.
В-третьих, максимальная скорость OAO Pro составляет почти 100 км/ч, что маловато для спортивного мотоцикла, но вполне достаточно для города. При этом конструкторы QJ Motor постарались приблизить ощущения от езды к тем, что может испытать обладатель спортбайка с двигателем внутреннего сгорания, и установили механическую коробку передач, хоть и всего с четырьмя скоростями.
QJ Motor OAO Pro весит 164 кг, что не так уж и много для электромотоцикла, а высота его сиденья, равная 780 мм, однозначно мала для спортивного мотоцикла, но делает эту модель доступной для невысоких мотоциклистов. Помимо прочего OAO Pro оснащён ABS, обеспечивающей уверенное торможение, светодиодным освещением и информативной приборной ЖК-панелью с удобным USB-разъемом, что гарантирует, что водители будут получать всю необходимую информацию об их поездке.
Базовый вариант QJ Motor OAO Pro стоит 4150 USD, а премиальная версия с возможностью быстрой зарядки за 4 часа предлагается по цене около 4450 USD.
